Miasto otworzyło oferty w przetargu na przebudowę pierwszego odcinka ul. Marszałkowskiej. Wykonawca będzie miał 8 miesięcy na zrealizowanie projektu, według którego arteria pomiędzy ul. Królewską a pl. Bankowym stanie się przestrzenią przyjazną pieszym i rowerzystom.

Wraz z budową drogi ekspresowej S10 łączącej Szczecin z Warszawą, a także Centralnego Portu Komunikacyjnego, niezbędne będzie poszerzenie 35 km autostrady A1 pomiędzy Toruniem i Włocławkiem o trzeci pas ruchu. W ogłoszonym 4 stycznia przetargu Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) szuka wykonawcy dokumentacji wymaganej do uzyskania decyzji środowiskowej (DŚU) dla rozbudowy A1.

Wojewoda Kujawsko-Pomorski otrzymał wniosek o wydanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dla budowy drogi S10 Bydgoszcz Południe - Emilianowo wraz z rozbudową drogi krajowej nr 25. Po wydaniu decyzji będzie możliwe rozpoczęcie prac w terenie.

Wygodny dostęp do pociągów z nowych peronów, windy w przejściu podziemnym dodatkowy peron – tak zmienia się stacja Kraków Płaszów. Na drugiej pod względem wielkości stacji w mieście będą łatwe przesiadki między połączeniami dalekobieżnymi, regionalnymi oraz komunikacją miejską. Projekt PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. współfinansowany jest ze środków unijnych z instrumentu CEF "Łącząc Europę".

Kolejna znana międzynarodowa firma stawia na Katowice. Tym razem jest to niemiecka spółka Vaillant Group. Po trzydziestu latach działalności na polskim rynku, w lipcu 2022 r. Grupa Vaillant podjęła decyzję o rozszerzeniu swojej działalności w Polsce o branżę IT, bazy danych, analitykę czy Business Intelligence.

Centrum serwisowe układów hamulcowych w nowym zakładzie produkcyjno-usługowym Knorr-Bremse w Rzeszowie ma zostać wiodącym punktem serwisującym hydrauliczne systemy układów hamulcowych produkcji Knorr-Bremse dla pojazdów szynowych w Europie. Obecne w zakładzie pracuje ponad 140 osób. W związku z rozwojem firmy w najbliższych latach liczba osób zatrudnionych w zakładzie wzrośnie do około 400 osób.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) szuka wykonawcy, który zaprojektuje ostatni odcinek ok. 12,9 km nowego przebiegu obecnej DK7 na parametrach drogi ekspresowej pomiędzy Kiełpinem a Trasą Armii Krajowej (S8) w Warszawie. To ostatni odcinek najtrudniejszy, z punktu widzenia ruchu, zabudowy, wpisania się w istniejący układ miasta stołecznego Warszawy i jej dzielnic. W piątek 13 października do publikacji w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej, zostało przekazane ogłoszenie o zamówieniu rozpoczynające postępowanie przetargowe.

To ostatni etap inwestycji, w której znajduje się łącznie ponad 81 tys. mkw. powierzchni magazynowo-produkcyjnej. Na zainteresowanych najemców czeka jeszcze 17 tys. mkw. wolnej powierzchni.

Urzędnicy w końcu podjęli decyzję o wydzieleniu torowiska na Podwalu między placami Jana Pawła II a...

Drogowcy spieszą się z przebudową ulicy Pułaskiego i budową nowego torowiska wzdłuż jezdni by zdążyć...

Tydzień przed rozpoczęciem mistrzostw, na A4 Katowice-Kraków zlikwidowano utrudnienia wynikające z m...

Spółka Wrocławskie Inwestycje podpisała właśnie kontrakt na przebudowę ulicy Zwycięskiej i Kutrzeby...

W województwie wielkopolskim na sieci dróg zarządzanych przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Au...

Zarząd Dróg Wojewódzkich w Bydgoszczy ogłosił przetarg na przebudowę odwodnienia przy drodze wojewód...

W Bydgoszczy rozpisano kolejny przetarg na remonty ulic w mieście. Latem nowa nawierzchnia pojawi si...

Znamy wykonawcę przebudowy mostu Żernickiego we Wrocławiu. Prace przy rozbiórce istniejącego mo...

Pod petycją można się podpisać do piątku. Mieszkańcy Muchoboru Wielkiego wskazują, że otwarcie łączn...